ETRIER DE FREIN DROIT OU GAUCHE  8MM
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ETRIER DE FREIN DROIT OU GAUCHE 8MM

631
105,00 €
TTC
  • Prix public : 105,00 €

  • Prix adhérent : 91,35 €

Livraison sous 5- 7 jours

L'étrier de frein Réf. 631 est destiné aux véhicules Citroën équipés d'un freinage avant à disques LHM avec tuyauterie Ø8 mm. Il se monte à droite ou à gauche et est vendu à l'unité, complet avec pistons et joints montés. Le joint de raccord de tuyauterie et les plaquettes de frein ne sont pas fournis.

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Réf. 631 – Étrier de Frein Avant Droit ou Gauche Ø8 mm – Frein à Disque LHM – Citroën 2CV, Méhari, Dyane et Dérivés

Étrier complet pour système de freinage avant à disques LHM

Cet étrier de frein avant Réf. 631 est destiné aux véhicules Citroën équipés d'un freinage avant à disques fonctionnant au liquide LHM 🟢.

Il peut être monté indifféremment à droite ou à gauche et est livré complet avec ses pistons et ses joints déjà montés, facilitant ainsi le remplacement d'un étrier usé ou défectueux.

Cette version est prévue pour une tuyauterie de frein Ø8 mm au niveau de l'étrier.

Attention : le joint de raccord de tuyauterie n'est pas fourni.


Pourquoi choisir cet étrier de frein ?

  • Compatible avec le freinage avant à disques LHM.

  • Montage côté droit ou côté gauche.

  • Étrier livré complet.

  • Pistons déjà montés.

  • Joints d'étrier déjà montés.

  • Raccordement pour tuyauterie Ø8 mm.

  • Idéal pour la réfection complète du freinage avant.

  • Vendu à l'unité.


Caractéristiques techniques

Référence : 631

Type : Étrier de frein à disque

Position : Avant droit ou avant gauche

Liquide de frein : LHM 🟢

Diamètre de tuyauterie sur étrier : Ø8 mm

Étrier livré avec :

  • Pistons

  • Joints montés

Joint de raccord de tuyauterie : Non fourni

Conditionnement : Vendu à l'unité

Compatibilité : Modèles équipés d'origine d'un freinage avant à disques LHM avec raccordement Ø8 mm


À prévoir lors du remplacement

Lors du remplacement d'un étrier, pensez à contrôler l'ensemble du système de freinage et notamment :

  • les plaquettes de frein ;

  • les disques ;

  • les tuyauteries ;

  • les raccords et joints ;

  • l'état du second étrier.

Prévoir un jeu de plaquettes de frein adapté lors du montage.


Important – Liquide LHM

Cet étrier est conçu pour fonctionner avec du liquide hydraulique LHM. Il est important de respecter le type de liquide prévu pour le système de freinage et de ne pas utiliser un liquide incompatible.

Après toute intervention sur le circuit, effectuez les opérations de purge et de contrôle conformément aux préconisations du véhicule.


Questions fréquentes (FAQ)

L'étrier se monte-t-il à droite ou à gauche ?
Les deux. Cette référence peut être montée aussi bien sur le côté droit que sur le côté gauche.

Les pistons sont-ils fournis ?
Oui. L'étrier est livré complet avec ses pistons et ses joints déjà montés.

Quel est le diamètre de la tuyauterie ?
Le raccordement sur l'étrier est prévu pour une tuyauterie de Ø8 mm.

Le joint de raccord de tuyauterie est-il fourni ?
Non. Il doit être prévu séparément lors du montage.

Les plaquettes de frein sont-elles comprises ?
Non. Il est nécessaire de prévoir les plaquettes de frein adaptées en complément.

Quel liquide de frein faut-il utiliser ?
Cet étrier est prévu pour un système fonctionnant au LHM.


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